„Horizons”, probabil cel mai bun timelapse de până acum (VIDEO) !

În ultimii ani am avut parte de nenumărate timeplase-uri care surprindeau cerul şi fenomenele meteorologice. De curând, Randy Halverson, un fotograf cunoscut pentru lucrările sale în care surprinde calea lactee, a creat unul dintre cele mai bune timelapse-uri de până acum, unul în timpul căruia este imposibil să te plictiseşti.

Noul său timelapse poartă numele de „Horizons” şi are o lungime de 31 de minute. Acesta poate fi achiziţionat integral de pe site-ul autorului, DakotaLapse. Pentru a vă convinge de frumuseţea lui, Halverson a lansat şi acest teaser de 4 minute pe care îl puteţi vedea mai jos.

Coloana sonoră a întregului clip video este creată de Simon Wilkinson, însă melodia din teaser îi aparţine lui Bear McCreary, cel care a scris soundtrack-uri pentru The Walking Dead, Eureka, Defiance, The Sarah Connor Chronicles şi Europa Report.

De data aceasta, timelapse-ul nu surprinde numai cerul, ci îl integrează pe acesta în peisaje superbe precum câmpuri de flor, pajişti etc. 

Motorul ionic va permite sateliţilor să exploreze spaţiul folosind cantităţi mici de combustibil (VIDEO)

Oamenii de ştiinţă de la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) au creat un prototip al unui motor ultra-compact, conceput pentru revoluţiona producţia de sateliţi de mici dimensiuni.

Incluzând combustibilul şi întregul mecanism de control, motorul cântăreşte aproximativ 200 de grame şi poate fi utilizat pentru a schimba orbita micilor sateliţi sau pentru a-i trimite spre destinaţii mai îndepărtate.

Creat pentru a oferi o nouă generaţie de nanosateliţi cu sistem de propulsie eficient, care le asigură autonomie şi le permite să desfăşoare misiuni de explorare, noul mini-motor poate fi montat pe sateliţi de dimensiuni foarte mici, precum cei de 10x10x10 cm.

Masa redusă a motorului este asigurată de compusul chimic EMI-BF4, care înlocuieşte combustibilul. EMI-BF4 este un lichid "ionic", din care ionii încărcaţi electric sunt extraşi şi apoi ejectaţi pentru a crea propulsia. În interiorul motorului, lichidul ionic este extras dintr-un rezervor şi ghidat prin acţiune capilară spre o serie de micro-duze din siliciu; ionii sunt extraşi de un electrod menţinut la 1000 de volţi, apoi acceleraţi şi ejectaţi prin duze, cu viteza de 40.000 km/h. Pentru ca toţi ionii, şi cei pozitivi şi cei negativi, să fie eliberaţi, polaritatea câmpului electric este inversată la fiecare secundă.

Cu adevărat uimitor este faptul că, în urma calculelor, s-a constat că doar 100 de ml de carburant vor fi de ajuns pentru ca un satelit să ajungă la Lună în 6 luni.

Se preconizează că acest motor va face parte din nanosatelitul Clean Space One, care va avea rolul de a curăţa spaţiul cosmic de deşeuri, şi din nanosateliţii olandezi care urmează să fie trimişi în spaţiu pentru a înregistra semnale de frecvenţă ultra joasă de pe partea îndepărtată a Lunii. Cercetătorii de la EPFL plănuiesc să finalizeze proiectarea motorului în aproximativ un an, pentru ca apoi să poată fi utilizat la proiectarea lui CleanSpace One 
Sursa: Gizmag, EurekAlert

Cele mai frumoase imagini astronomice din 2012, surprinse în Insulele Canare (VIDEO)

Fotograful spaniol Daniel López a dat publicităţii o nouă operă de artă: un videoclip ce surprinde spectacolul celest ce poate fi observat în timpul nopţii în Insulele Canare.

Clipul intitulat „The Light of Stars” reprezintă continuarea unuia dintre cele mai reuşite filme de tip time-lapse ale anului 2011, „El Cielo de Canarias”, în care erau surprinse comorile naturale ale Insulelor Canare.

Noul videoclip a fost realizat în Parcul Naţional Teide din Tenerife, López obţinând acces la instalaţiile Institutului de Astrofizică, zone închise în mod normal publicului. Situate la peste 2.000 deasupra nivelului mării, Insulele Canare reprezintă un loc popular în rândul fotografilor, deoarece oferă o perspectivă neîngrădită asupra spaţiului cosmic.

Imaginile surprinse de Lopez „surprind ceea ce nu putem vedea cu ochiul liber”, fotograful garantând că „toate imaginile video sunt reale, peisajele, stelele, constelaţiile şi Calea Lactee fiind capturate folosind tehnicile standard de obţinere a imaginilor astronomice”.

Iată imaginile surprinse de fotograf:
Sursa: Vimeo

Menajera Universului: CleanSpace One

Cercetătorii elveţieni au găsit o metodă inedită de „a face curat” pe orbita Pământului, pentru a scăpa de deşeurile spaţiale.

Oamenii de ştiinţă de la Centrul Spaţial Elveţian au anunţat că au de gând să lanseze un proiect care vizează crearea unor sateliţi speciali concepuţi pentru a curăţa resturile din spaţiu.

Orbita Pământului este plină de sateliţi abandonaţi, resturi de rachete şi bucăţi desprinse de pe nave spaţiale. Aceste resturi se plimbă în spaţiu cu viteze mari şi pot deteriora sateliţii funcţionali. Momentan, NASA monitorizează aproape 16.000 de astfel de obiecte care au un diametru mai mare de 10 cm.

Pentru a-şi urmări ţintele şi a-şi regla traiectoria, CleanSpace One va fi dotat cu un motor ultra-compact, dezvoltat de cei de la École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), din Elveţia. Mecanismul care va fi utilizat pentru prinderea satelitiţilor nefuncţionali, dar aflaţi în mişcare, va fi inspirat din natură, de la o plantă sau un animal. După ce CleanSpace One va fi capabil să întrunească toate aceste sarcini, el, împreună cu toate deşeurile adunate, va reintra în atmosfera Pământului unde se va dezintegra.

Costurile, care includ construirea, designul şi trimiterea satelitului în spaţiu, se vor ridica la 10 milioane de franci elveţieni. Oficialităţile preconizează că statelitul va pleca în misiune peste 5 ani, iarprima sa ţintă va fi picosatelitul elveţien care a fost pus pe orbită în 2009 (Swisscube-1), sau vărul său TIsat -1, lansat în iulie 2010.

Sursa: École polytechnique fédérale de Lausanne

Google Lunar X Prize: ARCA a început construcţia motorului avionului supersonic IAR-111

Asociaţia Română pentru Cosmonautică şi Aeronautică (ARCA) a început construcţia motorului "Executor" care va echipa atât avionul supersonic IAR-111, cât şi rachetele Haas II, pentru competiţia Google Lunar X Prize, şi Haas III, aflată în faza de proiectare la ARCA.

Motorul, având o lungime de 2,2 metri şi o greutate de 600 de kilograme este realizat din materiale compozite, precum răşini fenolice şi epoxidice, ranforsate cu fibre de quartz şi carbon, potrivit unui comunicat remis MEDIAFAX de ARCA.

Combustibilul este format din oxigen lichid şi kerosen, acestea alimentând motorul prin intermediul a două pompe antrenate de o turbină de 1,2 Mega Wati.

Presiunea în camera de ardere a motorului este de 44 atmosfere, iar temperatura de 3.000°C. Tracţiunea la sol a motorului este stabilită la 24 tone-forţă.

În prima fază se vor realiza 18 motoare, pentru testele care vor demara la jumătatea anului 2012.

"Motorul avionului IAR-111 a fost denumit «Executor», acest nume comunicând poziţia de leader a organizaţiei, precum şi determinarea în atingerea obiectivelor propuse. Considerăm acest motor «inima» întregului program spaţial non-guvernamental, acesta urmând să echipeze atât avionul IAR-111, cât şi rachetele Haas II, pentru competiţia Google Lunar X Prize, şi Haas III, aflată în faza de proiectare la ARCA", spune Dumitru Popescu, preşedinte ARCA.

Pentru realizarea acestui motor, ARCA a deschis o campanie de donaţii, prin care doritorii sunt chemaţi să susţină programul spaţial non-guvernamental, al cărui obiectiv final este creşterea reputaţiei şi a nivelului de dezvoltare a ţării.

Pe pagina de Facebook a ARCA, cei interesaţi pot urmări zilnic evoluţia construcţiei şi testării motorului Executor.

Asociaţia Română pentru Cosmonautică şi Aeronautică (ARCA) este o organizaţie non-guvernamentală, care doreşte să câştige competiţia de 30 milioane de dolari Google Lunar X Prize şi să lanseze în cosmos prima rachetă românească capabilă să transporte un cosmonaut.

Satelitul lui Saturn cu atmosferă similară Terrei

Unul dintre sateliţii gigantului gazos Saturn, Titan, are o atmosferă multistratificată cu o structură şi o dinamică foarte asemănătoare cu atmosfera terestră, conform unui nou studiu, transmite space.com.




Titan este cel mai mare satelit al planetei Saturn şi este singurul despre care se ştie că are o atmosferă densă. Până în prezent însă, datele ştiinţifice despre atmosfera lui Titan păreau a fi pline de inadvertenţe. Aceste inadvertenţe au fost însă explicate, scrie Agerpres.

Cel mai coborât strat atmosferic, denumit şi stratul limită, este cel mai supus influenţelor din partea structurilor geologice ale lui Titan. La rândul său acest strat atmosferic, prin dinamicitatea sa - vânturi, nori, ploi - schimbă caracteristicile de relief, la fel ca pe Pământ.

"Acest strat atmosferic este foarte important din punct de vedere climateric şi meteorologic. Noi trăim în stratul limită al Pământului", explică coordonatorul studiului, Benjamin Charnay, planetolog la Centrul naţional francez pentru cercetare ştiinţifică.

Stratul limită al Pământului, ce are o grosime variabilă, între 500 de metri şi 3.000 de metri, este controlat în mare parte de lumina solară ce încălzeşte suprafaţa planetei. Titan este însă mult prea îndepărtat faţă de Soare pentru ca energia acestuia să aibă un efect identic cu cel de pe Terra. În plus, atmosfera lui Titan este densă şi opacă, diferită faţă de cea de pe Terra.

Oamenii de ştiinţă au fost puşi în încurcătură de datele despre atmosfera lui Titan primite de la două sonde care au ajuns până la acest satelit. Astfel, sonda Voyager 1 a transmis date care sugerau că această pătură atmosferică ar avea grosimea de aproximativ 3,5 kilometri, în timp ce sonda Huygens, care a plonjat prin straturile atmosferice ale lui Titan, a transmis date conform cărora grosimea ar fi de doar 300 de metri.

Pentru a explica aceste aparente inadvertenţe, oamenii de ştiinţă au construit un model 3D al atmosferei lui Titan şi au simulat felul în care clima de pe această planetă poate răspunde în timp la influenţa foarte mică dar continuă exercitată de energia solară.

"Cea mai importantă concluzie a aplicării acestui model de analiză este că Titan pare să semene mai mult cu Pământul decât am fi crezut", susţine Charnay pentru SPACE.com.